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2020年飛機座椅市場規模的主要趨勢-全球行業收入和未來需求

2020年全球飛機座椅市場規模的主要趨勢

到2026年,全球飛機座椅市場規模將達到134.2億美元,在預測期內的複合年增長率為7.21%。全球航空旅行的增加是推動這一市場增長的關鍵因素。航空旅行需求的增長是基於城市中產階級的快速增長。根據布魯金斯學會(Brookings Institution)的數據,到2030年,城市中產階級將接近54億人。國際航空運輸協會(International Air Transport Association)估計,到2035年,將有近72億人乘坐飛機旅行,比目前的水平高出100%。此外,這些人中的大多數預計將來自亞太地區,尤其是印度和中國。

飛機座椅市場分析,洞察與預測,2015-2026

據波音公司稱,在未來20年,對飛機的需求將超過3.9萬架,其中約1.5萬架將來自亞太地區。因此,隨著航空旅客數量的增長,航空公司將盡可能地使他們的旅程舒適,特別是對那些乘坐經濟艙的人。在預測期內,這將是市場的好兆頭。

根據財富商業洞察發布的新報告,題為“飛機座椅市場規模,份額和行業分析,按類別(商務,頭等艙,高級經濟艙和經濟艙),座椅類型(9g和16g),飛機類型(商用,商務和支線飛機),組件(結構,泡沫,執行器和電氣配件),最終用途(oem和售後市場)和區域預測,2018年至2026年”,2018年的市場價值為76.5億美元。該報告還詳盡分析和詳細評估了各種因素、趨勢、未來前景和其他動態,這些因素將影響市場,並使企業能夠在規定的時期內以知情的方式製定戰略。

索取樣本報告:https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/sample/aircraft-seating-market-101680

飛機座椅市場研究報告中介紹的主要公司名單是:飛機座椅

Aviointeriors
柯林斯航空
巴航工業航空座椅技術(EAST)
Expliseat
算法。
完成
Iacobucci HF航空航天
創新者
Jamco
再來一個
飛機座位減數
RECARO飛機座椅
Stelia航空
湯姆遜航空座椅
Zim Flugsitz
卓達宇航
航空公司希望提高經濟艙的舒適度以促進銷售

經濟艙和高級經濟艙旅客的數量正在增加,他們要求更高的旅行舒適度。由於航空公司想要容納更多的乘客,經濟艙的座位因腿部空間很小而臭名昭著。此外,為這類旅客提供的機上娛樂幾乎沒有。因此,如今許多航空公司都希望通過提供更大的腿部空間和更好的娛樂選擇來提高經濟艙的舒適度。例如,澳航(Qantas)最近在其A380機隊的經濟艙安裝了帶有活動底座的座椅,可以向後傾斜,從而獲得更舒適的睡眠。同樣,維珍航空公司(Virgin Atlantic)對其從格拉斯哥、曼徹斯特和倫敦出發的波音747飛機的高級經濟艙座椅進行了重新設計和改裝,提供了21英寸寬、38英寸高的座椅。根據飛機座椅市場報告,這些發展將帶來利潤豐厚的商機。

瀏覽本研究報告的完整摘要:https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/aircraft-seating-market-101680

高淨值個人(HNWIs)的存在推動了北美市場

2017年,北美的收入為27億美元,預計將主導飛機座椅市場份額,主要是因為該地區有相當多的高淨值人士。他們的存在預計將推高商務艙旅行的需求。事實上,根據飛機座椅市場趨勢,北美商務艙座椅的需求將在未來十年達到峰值。在亞太地區,預計三菱等飛機原始設備製造商的運營專業知識將在預測期內推動該地區的市場。

航空公司越來越多地采用新座椅技術以刺激競爭

根據飛機座椅市場預測,各大航空公司對高質量座椅技術的要求越來越高,這加劇了該市場主要參與者之間的競爭。例如,2019年5月,阿提哈德航空選擇了阿克羅飛機座椅來提供其創新的6係列經濟艙座椅,這些座椅擁有出色的椅背曲線,為乘客提供了巨大的腿部空間和膝蓋舒適度。一些航空公司自己也想出了一些新奇的點子。例如,漢莎航空公司開發了用網狀纖維製成的超薄座椅,以增加乘客的腿部空間。

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