汽車製造商福特向前看:優化備件物流大舉裁員報告

汽車製造商福特提高備件物流的控製使用大舉裁員報告——一個新模塊的物流平台大舉裁員。基於雲的應用程序允許公司協調歐洲備件計劃包括230000和1600供應商死亡現場。

使用交付取消和裝運數據分析工具將使更精確規劃人員,所需包裝材料和能力在福特的重要樞紐。

為了讓訂購備件到達經銷商´s盡早位置必須有一個順利運作交付鏈在歐洲福特´s采購流程。這包括提供合適的包裝材料,為大量備件出貨來自供應商重新包裝單位適合銷售和存儲存儲到福特之前倉庫。如果所需的包裝材料是脫銷的交付過程就會停滯,福特將不得不等待包裝材料的庫存繼續交付。早期的到來和數量信息,備件以及所需的包裝材料,減少安全庫存,確保客戶準時收到他的貨物。

福特一直在使用的物流平台大舉裁員控製備件的采購運輸多年。現在的解決方案增強了新模塊大舉裁員報告。雲管理工具不斷為福特公司提供的最新數據和數據流的相關商品。卸貨的地方,現在合同外包商將使用這些信息來改進派遣他們的資源。

因為所有傳入的福特出貨量映射通過物流平台大舉裁員公司´s最重要的數據已經在平台上可用的選項。這包括等概要信息,如包裝類型和大小的產品。通過合並來自不同數據源的數據福特接收實際總所需的包裝數據,並能夠預測到達的時間,預計數量和要求的包裝材料。由於所有數據的清晰的布局偏離正常卷很容易識別和及時可以采取行動,如通過訂購新的包裝材料。

這就是為什麼福特員工接收兩組的報告通過大舉裁員報告:一個長期預測的發貨量/卸貨的地方和收縮包裝機預計將高於正常的卷卷和投影下一個14天的短期規劃周期。由於長期預測員工能夠更好的計劃必要的股票和資源。短期內聲明基於相同的數據在大舉裁員使福特有更精確的和更靈活的控製備件物流。

2011年福特已經控製超過171000備件發貨通過物流平台大舉裁員。

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