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04-05-2021上午08:34 CET(中央東部東京)|旅遊、汽車、交通

新聞稿:MarketsandMarkets

隨意方便訪問個人移動性隨時隨地需要通過交通網絡係統。傳統出租車選擇擁有權的常規方式服務。隨意組合的發展主要是在過去十年中,隨著互聯網和智能手機。現代的擁有權工業破壞了流動性作為服務格局。

擁有權市場預計將以19.87%的複合年增長率增長預測期期間,到2025年將達到2180億美元從2018年的613億美元。

頂級球員:
Lyft Uber,迪迪Chuxing,抓住Ola, GETT,鼓勵性的車,英特爾。

其他地區玩家:
Cabify、Car2Go Taxify。

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電動汽車和自動汽車創建中斷的擁有權市場的未來

的增長是由於現有的低滲透等車輛的擁有權艦隊,有利的政府政策,提高充電設施,對二氧化碳排放增長。在初始階段,擁有權與電動汽車是昂貴的,因為它是困難的操作和維護。然而,在未來,這將是有益的對司機和客戶。根據計算,一個全職司機工作可以節省平均每年5000 - 5500美元的總車輛費用與電動車相比,一個典型的天然氣汽車。服務提供者可以利用這個機會通過提供一個合適的可持續性模型的擁有權與電動汽車可能會吸引司機和人們選擇。此外,自動汽車的出現前程似錦的擁有權的增長市場。例如,Waymo無人駕駛汽車載客,而通用汽車計劃在2019年推出其服務和福特表明它將有一個自動駕駛艦隊準備在2021年的擁有權。引進全自動汽車的擁有權艦隊將大大有助於減少管理費用,增加長期盈利能力。根據特斯拉,運行一個自治出租車將花費約0.18美元每英裏或更少。這挑戰美元2 - 3美元每英裏的擁有權公司成本。

站機動性預計的擁有權市場增長最快的部分

站機動性提供棧和機架的車輛在城市密集的間隔;它是方便和低成本。世界各國政府鼓勵站移動性和專用鐵路鋪設叫號流動在不同的國家。站在智能城市場景中移動性選項也很重要小型車輛放在戰略位置將有助於解決第一英裏“最後一英裏”問題。服務提供者可以利用這個機會通過提供更多的車輛站流動形式的自行車,摩托車,甚至四輪。

下載手冊@https://www.marketsandmarkets.com/pdfdownloadNew.asp?id=198699113

擁有權市場和頂級服務:

E-hailing——E-hailing是使用移動電話提供的擁有權服務的過程。e-hailing意味著電子的“我和冰雹表示信號接近車輛的常規過程。E-hailing使消費者能夠提供一個拾音器位置通過手工輸入一個地址或GPS。E-hailing可以基於網絡或app-based但它主要是一個移動應用程序。造成的不便使用公共交通工具如火車和公共汽車在緊急的時候可以避免將一輛車到達目的地

汽車共享,共享汽車共享使用流動性。在汽車共享幾個參與者一起上下班,分享成本。這個組織提供的服務通常是連接co-travellers。汽車共享可以大大減少旅行費用、交通擁堵,排放。它已成為越來越受歡迎的在過去的幾年中。汽車共享是進一步劃分為P2P汽車共享和企業汽車共享。汽車共享主要是專為單程上班時間和更短的時間旅行。

租車,租車是短時間租一輛汽車。汽車租賃公司主要服務需要一個臨時車輛尤其是人的人沒有汽車和遊客。在某些情況下,汽車租賃公司也可以租卡車和摩托車或摩托車等其他類型的車輛。汽車租賃市場的增長主要是由旅遊和旅遊業的發展。

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