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更新的事故調查法航447航班失事在巴西附近

06-16-2009下午02:29 |物流和運輸

新聞稿:AirSafe.com,有限責任公司

媒體/公關公司:AirSafe
談話在AirSafe.com播客

談話在AirSafe.com播客

隨著調查危機進入第三周,船,飛機,大西洋和潛艇繼續尋找殘骸,遇難者的屍體,尤其是黑盒。

自6月1日墜毀的法航A330附近的大西洋巴西、船隻、飛機和潛艇來自巴西、法國、美國和其他國家尋找線索墜毀在一個大區域之間的大西洋巴西和非洲。到目前為止,各種各樣的殘骸,和大約50 228人的遺骸,已經恢複。尚未找到飛機的黑匣子,駕駛艙話音記錄器和飛行數據記錄器,可能持有的關鍵理解飛機墜毀的原因。

法國航空公司447航班預定國際航班從裏約熱內盧飛往巴黎,並在大西洋墜毀在一個麵積大約600英裏,或960公裏,巴西東北海岸。幾個方麵懷疑飛機殘骸附近也發現估計位置的無線電通信。所有216名乘客和12名機組人員,代表32個民族,失蹤,推定死亡。

沒有求救信號或其他不尋常的機組人員的溝通。然而,24日自動生成維護信息傳播前不久從飛機上崩潰。法國航空公司官員稱,這些消息表示,飛機有幾個問題,包括一些未指明的電氣係統和客艙增壓係統的問題。

當前周邊地區的天氣狀況碎片字段,和海洋的深度在那些領域,將使經濟複蘇的黑盒或任何海底殘骸。巴西海軍估計海洋附近的疑似區域的崩潰是2000至3000米深。法國政府已經派出了一艘載有潛水器可以運行6公裏約20000英尺的深度。

這是第一次,乘客被殺的A330因為這個模型在1993年進入航空服務。這是自1970年以來第八次乘客法航飛機上旅行時死亡。前麵的致命的事件是2000年7月的巴黎附近的協和式飛機墜毀。

調查是由法國統計局d ' enquetes et d這架(BEA),相當於NTSB在美國或英國AAIB和BEA將協助其他幾個國家,包括巴西和美國。更新在這個調查,包括尋找黑匣子,從AirSafe.com和最新的新聞,請訪問http://brazil.airsafe.org。

AirSafe.com為公眾提供事實和對航空安全事件的及時的信息,以及信息對飛行的恐懼,行李的規定,提交投訴航空公司和其他航空公司飛行公眾所關心的問題。

AirSafe.com基金會
24羅伊聖。,# 302
西雅圖,華盛頓州98109
206-300-8727
tcurtis @ airsafe.com

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